Eμείς για αλλού κινήσαμε για αλλού και αλλού η ζωή μας πάει

Η ώρα για την πρώτη μεγάλη βόλτα μετά την καραντίνα είχε έρθει, ο χάρτης της διαδρομής στο περίπου, με κάποια υπόνοια ότι μπορεί να μην βγαίνει αλλά δεν έδωσα και την πρέπουσα σημασία…

Ξεκινάω από το βράδυ να μαζεύω κάποια πράγματα για να μην ξεχάσω τίποτα το πρωί …

Και εννοείται ότι ξέχασα να πάρω μαζί μου τα αδιάβροχα, ευτυχώς δεν έβρεξε.

Ξυπνάω 6 παρά, φτιάχνω καφέ και αράζω μπροστά από τον υπολογιστή και χαζεύω την διαδρομή …

Πριν το καταλάβω έχει περάσει σχεδόν ένα μισάωρο, μάλλον άργησα σκέφτομαι, ντύνομαι ταίζω τα σκυλιά και τα βγάζω βόλτα …

Επιστρέφω και αρχίζω να τακτοποιώ τα πράγματα μου στις βαλίτσες βιαστικά, 2 θερμός του 1.5 λίτρου νερό, ένα ζεστό και ένα κρύο, σπαστά καφεδάκια, φρούτα, μεσημεριανό (2 μπέργκερ κοτόπουλο) μου τα είχε φτιάξει από το βράδυ ο προσωπικός μου σέφ, κανά δυό μπάρες δημητριακών, πυροσβεστήρας και οι επενδύσεις του μπουφάν.

Εκείνη την στιγμή με παίρνει τηλέφωνο ο Μάκης, κανονικά θα βρισκόμασταν 9:30 με 10:00 στην Ναύπακτο αλλά είχε ξυπνήσει πρωί οπότε θα με ακολουθούσε, δίνουμε ραντεβού για μετά τα διοδια της Ελευσίνας.

Τοποθετώ τις βαλίτσες στο Himalayan ακα Cindy και το tankbag και ξεκινάω

Στάση για φουλάρισμα και συνεχίζω, στο περίπτερο που είναι στην αρχή της ανηφόρας της Λεωφόρου Σχιστού συναντώ τον Μάκη που είχε κάνει στάση για ανεφοδιασμό.

Δεν του πήρε πολύ ώρα να με φτάσει, είμαι μπροστά και δίνω τον ρυθμό μιάς και έχω το πιο αργό μηχανάκι, πάμε με  100-120 με μία στάση για ξεμούδιασμα στο ενδιάμεσο.

Η εθνική οδός με το Himalayan είναι βαρετή και ενδείκνυται για περισυλλογή και διαλογισμό…

Φτάνουμε Ναύπακτο όπου συναντάμε μερικούς φίλους από την Πάτρα που ο Μάκης τους πήρε τηλέφωνο το πρωί και τους είπε ότι ερχόμαστε.

Αράζουμε πίνουμε το καφεδάκι μας και η ώρα περνάει …

Όταν έχεις καλή παρέα ο χρόνος κυλάει σαν το νερό δεν το καταλαβαίνεις…

Το ευχάριστο αυτό διάλειμμα όμως έπρεπε να τελειώσει, χαιρετάμε την παρέα, καβαλάμε τα άτια μας και ξεκινάμε με κατεύθυνση το Θέρμο, λόγω λάθος συνεννόησης επιστρέψαμε πίσω στην Ναύπακτο για να ταΐσουμε και τα άλογα μάς  με θρεπτικότατο καύσιμο …

Ο δρόμος μέχρι το Θέρμο έχει ενδιαφέρον, περνάμε και την  γέφυρα Μπάνια πάνω από τον Εύηνο που αντιστέκεται στον χρόνο από το 1948 (αν δεν κάνω λάθος), έχουν κάτι οι μεταλλικές γέφυρες τύπου Μπέλευ και σε μαγνητίζουν σε ταξιδεύουν έστω και για όσο τις διασχίζεις πίσω στον χρόνο σε άλλες εποχές …

Από το Θέρμο κατευθυνόμαστε προς την Κόνισκα και ο δρόμος γίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρον …

Θέλει προσοχή γιατί υπάρχουν διάσπαρτα βράχια που έχουν πέσει στο οδόστρωμα και μια φευγαλέα σκέψη περνάει από το μυαλό τι θα γίνει αν πέσει κανένα πάνω μου …

Η άσφαλτος σε ορισμένα σημεία έχει εξαφανιστεί και αυτό το κάνει ακόμα πιο ευχάριστος …

Μου αρέσει να ταξιδεύω σε ξεχασμένους επαρχιακούς δρόμους, η κίνηση είναι ελάχιστη, μπορείς να έχεις ένα χαλαρό ρυθμό, να χαζεύεις το τοπίο, να ξεχνιέσαι, να ονειροπολείς, να σκέφτεσαι να τα βρίσκεις με τον εαυτό σου….

Επίσης σε δρόμους σαν και αυτούς ξεδιπλώνονται τα χαρίσματα του Himalayan

Στάση για ξεκούραση και για να απολαύσουμε το τοπίο   …

Στο χωριό Κόνισκα στρίβουμε δεξιά και μπαίνουμε σε χωματόδρομο, τώρα πλέον η διαδρομή έχει γίνει άκρως ενδιαφέρουσα.

Ο Μάκης πάει μπροστά με το GS1150 και σε κάποια σημεία το βάρος της μηχανής τον προβληματίζει αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο, το Ινδικό μουλάρι δεν δείχνει να καταλαβαίνει τίποτα, αρκεί να μην βιάζεσαι, προτιμάει τις χαλαρές διελεύσεις, πρώτη ή δευτέρα στο κιβώτιο και σαν τρακτερ σκαρφαλώνει και βρίσκει πρόσφυση παντού …

Η οδήγηση στο χώμα θέλει παραπάνω προσοχή αλλά με τους ρυθμούς που κινείται το Himalayan βρίσκεις ευκαιρίες να χαζέψεις και να μαγευτείς από τα βουνά ….

Η διαδρομή δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, κάποια ανηφορικά σημεία θέλουν λίγο προσοχή μόνο …

Με τα πολλά φθάνουμε και στο σημείο που έχει κοπεί ο δρόμος …

Περπατάω κάποια απόσταση , δείχνει να περνάει από τα 2 πρώτα σημεία δεν ξέρουμε όμως τι γίνεται παρακάτω …

Αποφασίζουμε να κατευθυνθούμε προς Δομνίστα  και από εκεί προς Λαμία και επιστροφή …

Μιας και έχουμε σταματήσει είναι ευκαιρία να φάμε και κάτι και να χαλαρώσουμε λίγο .

Ξεκινάμε και πάλι, είμαι λίγο απογοητευμένος γιατί ήθελα να δω το φαράγγι του Πάντα Βρέχει και να ανέβω την Καλιακούδα και με κάθε μέτρο που έκανα απομακρυνόμουν όλο και πιο πολύ από αυτόν τον στόχο …

Στο μυαλό μου είχε κολλήσει το τραγούδι του Καλογιάννη το ¨άνοιξε το παράθυρο¨

Άρχισα να το σιγοτραγουδάω μέσα από το κράνος

Άνοιξε το παράθυρο να μπει δροσιά να μπει του Μάη εμείς γι’ αλλού κινήσαμε γι’ αλλού κι αλλού η ζωή μας πάει

Ευτυχώς που ο ήχος από την μηχανή που διέσχιζε τους χωματόδρομους κάλυπτε την φωνή μου (δεν φημίζομαι για την ερμηνεία μου στο τραγούδι)

Τα χιλιόμετρα περνούσαν με εμένα να τραγουδάω και να το διασκεδάζω και πριν το καταλάβουμε φτάσαμε στην Δομνίστα από εκεί κατευθυνθήκαμε προς τον Τυμφρηστό σε μια καταπληκτική διαδρομή με καλή άσφαλτο ωραίες εικόνες και πολλές στροφές.

Οδηγούσα με ένα τεράστιο χαμόγελο και απολάμβανα το κάθε μέτρο και την κάθε στροφή …

Μετά τον Τυμφρηστό στο χωριό Πτελέα ο Μάκης βγήκε από τον δρόμο και κατηφορίσαμε προς τις όχθες του Σπερχειού για να κάνουμε ένα διάλειμμα.

Σπαστό καφεδάκι στις όχθες του ποταμού και ένα σνακ ήταν ότι έπρεπε …

Συνεχίσαμε, στο Λιανοκλάδι σταματήσαμε για ανεφοδιασμό . Από την Νάυπακτο μέχρι το Λιανοκλάδι το Himalayan είχε κάψει 6 λίτρα, όχι και άσχημα …

Το BMW ελαφρώς πιο φαγανό…

Φθάσαμε Λαμία, βγήκαμε εθνική, ο ρυθμός γνωστός 100-110 με εμένα μπροστά και τον Μάκη υπομονετικά να ακολουθεί …

Κάναμε άλλη μια στάση σε ένα ΣΕΑ για να ξεμουδιάσουμε και συνεχίσαμε προς την Αθήνα.

Στα προτελευταία διόδια σταμάτησα στην άκρη για να βάλω ραδιόφωνο να παίζει και ο Μάκης απομακρύνθηκε, οπότε αναγκάστηκα να ανοίξω το Himalayan για να καλύψω την απόσταση και να τον φθάσω, έπιασα τελική 135 χλμ …

Στο ύψος της Μαλακάσας ο Μάκης με αποχαιρέτισε (μέχρι την επόμενη βόλτα)…

Φθάνοντας στο σπίτι ένας καφές και ένα παγωτάκι με περίμενε …

Περάσαμε πολύ καλά και ας μην τα καταφέραμε να πάμε εκεί που θέλαμε …

Το αφήσαμε για την επόμενη φορά …

“H ξεμυαλίστρα” ένα Σαββατοκύριακο με το Royal Enfield Interceptor 650

Έχω μια ιδιαίτερη συμπάθεια στις μηχανές με κλασικό στυλ …

Στρογγυλό φανάρι, διπλά στρογγυλά όργανα, ζάντες με ακτίνες, αερόψυκτο μοτέρ ….

Μπορώ να κάθομαι και να το κοιτάω με τις ώρες …

Και να το καβαλάω επίσης …

Και είμαι και τυχερός γιατί κατά διαστήματα μου δίνεται η ευκαιρία να έχω ένα τέτοιο στα χέρια μου …

Η ιστορία ξεκινάει με μένα να αφήνω το Himalayan για σέρβις και με την αντιπροσωπεία να μου δίνει ένα Royal Enfield Interceptor 650 για να κυκλοφορώ, και με άφησαν να το κρατήσω για το Σαββατοκύριακο …

Με το που το καβαλάω και ξεκινάω την επιστροφή από την αντιπροσωπεία κάτι έκανε κλικ μέσα μου …

Ο ήχος του μου δημιουργούσε ένα τεράστιο χαμόγελο (με ελεύθερα τελικά θα ήταν ακόμα καλύτερο) ….

Όταν έφθασα σπίτι ήμουν προβληματισμένος, το ήθελα, άρχισαν οι συζητήσεις με την σύζυγο για να βρούμε ένα τρόπο να το αποκτήσω …

Από την άλλη το CFmoto 650 MT είχα μόλις κάτι μήνες που το πήρα και μου αρέσει και αυτό …

Πέρασα το βράδυ χαζεύοντας βίντεο με το Interceptor προσπαθώντας να διαλέξω χρώμα , τελικά το κατάφερα , αυτό που μου αρέσει πιο πολύ είναι το νέο χρώμα για το 2021 το “sunset strip” μαύρο ντεπόζιτο με ένα κόκκινο φιλέτο …

Έπεσα για ύπνο με το Interceptor  να κάνει βόλτες στο μυαλό μου, μέχρι το πρωί είχε γράψει αρκετά χιλιόμετρα …

Ξημερώνει Σάββατο και περίμενα πώς και πώς να βρώ ένα χρονικό παράθυρο για να το βγάλω βόλτα …

Δύσκολη μέρα, γρήγορος καφές στη λέσχη, επιστροφή στο σπίτι να προσέχω το μωρό για να μπορέσει να πάει ή σύζυγος και σύντροφος για ψώνια, φαγητό με την οικογένεια και έρχεται η πολυπόθητη ώρα νωρίς το απόγευμα …

Στέλνω ένα μήνυμα σε ένα φίλο τον Λεωνίδα και το ραντεβού κανονίζεται , θα πάω να τον δώ και να πιω ένα σύντομο καφέ στις Πλαταιές

Στο δρόμο είναι απόλαυση, έχει αρκετό γκάζι δεν νομίζω ότι θές παραπάνω αλλά και αν θές η S&S είναι εδώ για να πραγματοποιήσει το όνειρό σου και να βάλεις καμιά 20αριά παραπάνω άτια.

Προσωπικά το μοτέρ δεν θα το ακούμπαγα έχει αρκετή δύναμη  για τον χαρακτήρα της μηχανής, χώρια που είναι ένα έργο τέχνης …

Μέχρι την Μάνδρα είναι σχετικά βαρετά, η εθνική με γυμνό μηχανάκι δεν είναι και ότι καλύτερο …

Από κει και μετά όμως …

Η παλιά εθνική για την Θήβα μου αρέσει πάρα πολύ, ωραία τοπία, στροφές η μια πίσω από την άλλη, όχι υπερβολική κίνηση (ανάλογα και την ώρα).

Στις ταχύτητες του επαρχιακού είναι απόλαυση να ακούς τον ήχο και του μοτέρ και από τις εξατμίσεις …

Σε μαγεύει, εμένα τουλάχιστον με μάγεψε …

Κάποιες στάσεις για αναμνηστικές φωτογραφίες και πρίν το καταλάβω έχω φτάσει στις Πλαταιές και ο σύντομος καφές κατέληξε Αρμένικη βίζιτα , μετά από ένα 3ωρο και αφού έχει πέσει το σκοτάδι παίρνω το δρόμο της επιστροφής ….

Ο χρόνος με την παρέα του Λεωνίδα πέρασε χωρίς να το καταλάβω, καταπληκτικό παιδί, να ‘σαι καλά και σύ και η οικογένεια σου.

Θα τα ξαναπούμε σύντομα …

Νύχτα και επαρχιακός δρόμος σημαίνει ότι το μόνο φως είναι αυτό από το φανάρι σου …

Το φανάρι του Interceptor δεν είναι κακό αλλά σε κάποια σημεία αναγκάστηκα να πηγαίνω πιο χαλαρά.

Είχε και λίγο ψύχρα, αρχές Μαΐου είναι οπότε τις νύχτες δροσίζει λίγο …

Έπαιρνα την μια στροφή μετά την άλλη ακούγοντας το σφύριγμα από το μοτέρ και τον ήχο από τις εξατμίσεις αν δεν τον ζορίζεις δεν καλύπτει ό ένας τον άλλο …

Πρίν το καταλάβω είχα φτάσει Ελευσίνα και η υπόλοιπη διαδρομή ήταν απλώς διεκπεραιωτική  …

Την παρκάρω και κάθομαι λίγο να την κοιτάω και να ακούω τα μέταλλά να κρυώνουν, τσικ, τσικ, τσικ …

Με τρελαίνει αυτός ο ήχος …

Δυστυχώς και αυτή η βόλτα δεν μου έκανε την ζωή πιο εύκολη, συνέχισα να το σκέφτομαι όλο το βράδυ και περίμενα να ξημερώσει για να το ξαναπάω βόλτα …

Κυριακή απόγευμα και αφού έχω ξεμπερδέψει με όλες τις οικογενειακές υποχρεώσεις καβαλάω το Interceptor με προορισμό την Φυλή και από κει προς Σκούρτα και μετά Αθήνα.

Είναι γυμνό και όταν φυσάει ο αέρας σε χτυπάει από παντού, αυτό δεν είναι κακό αρκεί να μην βιάζεσαι και εγώ δεν βιαζόμουν απολάμβανα την κάθε στιγμή …

Δεν έχει νόημα να πηγαίνεις πάνω από 120 γιατί τότε απλά παλεύεις με τον αέρα και δεν ακούς τον υπέροχο ήχο που βγάζει …

Είναι προτιμότερο να πηγαίνεις χαλαρά και να απολαμβάνεις την στιγμή …

Η ανάβαση στην Πάρνηθα είναι ωραία αλλά θέλει προσοχή γιατί υπάρχουν αρκετές τυφλές στροφές και ορισμένοι οδηγοί και αυτοκινήτων και μηχανών νομίζουν ότι τους ανήκει ο δρόμος και δεν σκέφτονται ότι μπορεί να συναντήσουν και άλλον….

Μετά την πρώτη τέτοια συνάντηση με αυτοκίνητο, η κόρνα ενημέρωνε τους βιαστικούς ότι υπάρχω και εγώ …

Και αυτό που σου κάνει εντύπωση είναι το πόσο δυνατά ακούγεται η κόρνα του …

Συνεχίζω την πορεία μου χωρίς άλλα συμβάντα …

Είμαι εγώ και η μηχανή …

Το μόνο που λείπει είναι το κορίτσι μου …

Η μήπως αυτό είναι το κορίτσι μου και το άλλο κορίτσι στο σπίτι θα πρέπει να ζηλεύει ;

Ο καιρός είναι τέλειος για βόλτα και το μόνο που διαταράσσει την ησυχία της φύσης  είναι η μελωδία από το κορίτσι !!!

Στρίβω αριστερά προς Σκούρτα, περνάω από το χωριό και αρχίζω να κατεβαίνω …

Στάση μετά από λίγο για τηλεφώνημα σε ξάδερφο που κατοικοεδρεύει στην Μαλακάσα …

Φτάνω Μαλακάσα πάλι για ένα γρήγορο καφεδάκι και με πήρε πάλι η νύχτα …

Μετά από ατελείωτες συζητήσεις για διάφορα θέματα και επίκαιρα και φιλοσοφικά έχει έρθει η ώρα να πάρω τον δρόμο της επιστροφής …

Κωστάκη πολύ χαίρομαι να μιλάω μαζί σου, μακάρι να είχαμε τον χρόνο να βρισκόμασταν πιο συχνά …

Η υγρασία από τα δέντρα κάνει το κρύο πιο έντονο και εννοείται ότι δεν είμαι ντυμένος κατάλληλα, έχω παγώσει μέχρι το μεδούλι …

Η επιστροφή με βρήκε να προσπαθώ να ξεδιαλύνω τις σκέψεις στο μυαλό μου …

Από την μία ήμουν ξεμυαλισμένος με την κούκλα από την άλλη η λογική προσπαθούσε να με συνεφέρει στα συγκαλά μου …

Έφτασα σπίτι πάρκαρα και έκατσα πάλι να ακούω τα τσικ, τσικ, τσίκ που κάνουν τα μέταλλά καθώς κρυώνουν …

Τι χαλαρωτικός ήχος …

Τι πανέμορφο μηχανάκι …

Μέχρι αυτή την στιγμή δεν έχει ξεκαθαρίσει στο μυαλό μου τι θέλω, ευτυχώς θα ξεκινήσω τα ταξίδια και ίσως ξεχαστώ …

Το Interceptor είναι ένα μηχανάκι να τα κάνεις όλα με στυλ, και βόλτες και ταξίδια, και καθημερινές μετακινήσεις …

Είναι οικονομικό και στην αγορά αλλά και στην χρήση …

Δεν είναι τυχαίο που στο εξωτερικό έχει γίνει ¨ μπέστ σέλερ ¨

Είναι πανέμορφο, με ωραίο ήχο, καλές επιδόσεις (για το στυλ της μηχανής)

Υπάρχουν άπειρες βελτιώσεις και μόντες να το φέρεις στα μέτρα σου (όποια και αν είναι αυτά)

Αν δεν είχα το CFmoto θα το έπαιρνα σίγουρα, τώρα μάλλον ψάχνω κάτι με μικρότερο κυβισμό …

Θα δούμε πως θα πάει και η συμβίωση με την Χιονάτη (CFmoto 650MT).

Το σίγουρο είναι ότι είναι ξεμυαλίστρα ….

Η Χιονάτη στην Πάρνηθα

25 Απριλίου 2021

Κυριακή πρωί και ο καιρός συννεφιασμένος, ότι πρέπει για μοναχική βόλτα …

Η Χιονάτη περίμενε υπομονετικά εδώ και καιρό να αρχίσουμε τις βόλτες και τα ταξίδια και από ότι φαίνεται ήρθε ο καιρός  να μάθω τα χούγια της και αυτή τα δικά μου …

Ένας σύντομος έλεγχος σε μπαταρία κινητού και κάμερας, ένα μπουκαλάκι νερό στο σακίδιο, καβαλάω την Χιονάτη πατάω μίζα και ξεκινάμε για την πρώτη μας “περιπέτεια”

Υπάρχει κάποια κίνηση στους δρόμους αλλά όχι πολύ, η συννεφιά μάλλον αποθάρρυνε τους περισσότερους, ανεβαίνω το Σχιστό, βγαίνω Σκαραμαγκά, πιάνω τον περιφερειακό του Αιγάλεω και πρίν το καταλάβω βρίσκομαι στην Φυλή και αρχίζω την ανάβαση.

Αν εξαιρέσω μια παρέα από πιτσιρικάδες με παπιά δεν υπάρχει άλλος στον δρόμο …

Όσο ανηφορίζω τόσο πέφτει η θερμοκρασία και δροσίζει, το πρόσωπο μου είχε αρχίσει να παγώνει, κατεβάζω την ζελατίνα, πάλι καλά που δεν έβγαλα την επένδυση από το μπουφάν γιατί το σκεφτόμουν πριν ξεκινήσω …

Φτάνοντας στις ανεμογεννήτριες κάνει την εμφάνιση της και η ομίχλη δεν είναι ιδιαίτερα πυκνή ώστε να δυσκολεύει στην οδήγηση αλλά κάνει το τοπίο απόκοσμο, σταματάω και κοιτάζω τις ανεμογεννήτριες να εμφανίζονται και να εξαφανίζονται από μπροστά μου είναι απίστευτο …

Συνεχίζω την βόλτα μου, εγώ και η Χιονάτη που και που συναντάμε και κάνα διερχόμενο αυτοκίνητο.

Είναι απίστευτο το τί διαδρομές έχουμε δίπλα μας …

Μου κάνει εντύπωση η μεγάλη ευθεία στο οροπέδιο των Σκούρτων, την μια στιγμή δεν σταματάς να στρίβεις και την άλλη είσαι σε μια ευθεία όσο απλώνει το μάτι …

Δεν έχω ξαναπάρει τον δρόμο να βγώ Ερυθρές, συνήθως είτε πάω προς Σκούρτα, είτε προς Μάνδρα.

Οπότε τα χωριά, το τοπίο, ο δρόμος μου είναι άγνωστος ..

Περνάω τα χωριά Πύλη, Δάφνη και φθάνω Ερυθρές και πέφτω στην παλιά εθνική Αθήνας – Θήβας και επιστρέφω σπίτι …

Ο ρυθμός που κινήθηκα ήταν χαλαρός, αναγνωριστικός, η συμπεριφορά της Χιονάτης ήταν άψογη και από ότι δείχνει θα τα πάμε καλά οι δυό μας …

Σε αναμονή ενός μεγαλύτερου ταξιδιού σύντομα …